摘要：采用計算機(jī)仿真的手段 ,運用有限元仿真軟件LS -DYNA建立了圓柱形立柱形式的波形梁護(hù)欄的有限元模型 .護(hù)欄的材料采用的是鋼材 ,護(hù)欄板與立柱之間通過螺栓連接 .基于這個模型 ,本文對轎車與護(hù)欄碰撞過程中影響護(hù)欄防護(hù)性能的摩擦系數(shù)以及護(hù)欄板與立柱之間的連接性能進(jìn)行了研究 .結(jié)果發(fā)現(xiàn) ,通過減小摩擦力以及改變護(hù)欄板與立柱之間螺栓連接的臨界失效載荷 ,可以提高事故中護(hù)欄對乘員的保護(hù)能力 ,結(jié)構(gòu)改進(jìn); 有限元仿真;